VIDEO Povestea locomotivei cu aburi care acum 75 de ani a atins viteza de 202 km/h

de Vlad Barza     HotNews.ro
Miercuri, 3 iulie 2013, 14:57 Science - Tehnologie


Mallard
Foto: Wikimedia Commons
Una dintre minunile tehnicii din prima parte a secolului XX, o locomotiva britanica numita Mallard, functioneaza inca si este sarbatorita in aceste zile in Regatul Unit. Locomotva cu aburi numita Mallard a stabilit un record aproape incredibil acum 75 de ani cand a reusit sa atinga 202 km/h, viteza care si in prezent este la indemana trenurilor din destul de putine tari.

Acum trei sferturi de secol, la 3 iulie 1938, mecanicul  R J Duddington si fochistul T H Bray au reusit sa duca pentru cateva minute locomotiva cu aburi Mallard la o viteza maxima de 202 km/h care a ramas sia cum record pentru locomotivele cu aburi.

Recordul a fost atins langa orasul Grantham in comitatul Lincolnshire, iar o placa de mari dimensiuni comemoreaza momentul.

Mallard face parte dintr-un lot de 35 de locomotive din clasa A4 care au fost construite in anii 30', iar acum, sase dintre ele vor fi reunite intr-un eveniment special la Muzeul Cailor Ferate din York,fiind  asteptati ka expozitie entuziasti din toata lumea. Trei dintre ele mai functioneaza si astazi.

Mallard are 21 de metri lungime si cantareste o suta de tone. Vagonul special cu carbuni care era folosit la aprovizionare cantarea peste 50 de tone. Mallard a parcurs intre 1938 si 1963 peste doua milioane de kilometri, insa rar a depasit in drumurile de zi cu zi viteza de 140 km/h.

O frumoasa galerie foto a aparut pe The Telegraph.

Iata un reportaj BBC despre Mallard, recordul sau si reuniunea de la York.







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















7282 vizualizari

  • +5 (5 voturi)    
    Acum 50 de ani (Miercuri, 3 iulie 2013, 20:27)

    justin puscasu [utilizator]

    trenurile, trase de locomotive cu aburi, faceau doua ore si jumatate pe ruta Bucuresti-Constanta. Acum fac 5-6 ore.
    Erau si pe atunci ierni grele, dar trenurile nu intarziau cu zilele. CFR-ul era o mica armata, disciplinata si respectata.
    Observatiile de mai sus nu sunt expresia unor nostalgii dupa vremuri apuse, ci constatarea unor fapte.
  • +1 (1 vot)    
    Bucuresti - Iasi: 7 ore cu rapidul - rasul lumii (Marţi, 16 iulie 2013, 15:18)

    LiviuX [utilizator]

    Pentru 400 km. Pai asta mergea cu 140 km/h, deci sub 3 ore (sa zicem 4 ore cu opririle de rigoare)!!


Abonare la comentarii cu RSS
Vremea la


/
Maine:
|

ESRI

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by