Español
English

Print
YM
E-mail
Mai mare|Mai mic
Comentarii

​VIDEO Avionul propulsat de energie solara a pornit dimineata in primul sau zbor international

de Vlad Barza     HotNews.ro
Vineri, 13 mai 2011, 11:22 Science - Tehnologie


Avionul Solar Impulse
Avionul Solar Impulse
Foto: Reuters
UPDATE: Avionul Solar Impulse a aterizat pe aeroportul din Bruxelles, cu o intarziere de aproximativ 40 de minute fata de ora stabilita anterior. Zborul a durat 13 ore, informeaza AFP

​Avionul experimental Solar Impulse, propulsat exclusiv de energie solara, a pornit vineri dimineata de pe un aerodrom elvetian in primul sau zbor international si ar trebui sa ajunga spre seara la Bruxelles, noteaza AFP. Avionul a facut istorie anul trecut cand a zburat neintrerupt 26 de ore, dovedind ca energia solara poate fi pe viitor folosita la avioane, chiar daca lucrurile sunt acum la inceput.

Avionul cunoscutului aventurier Bertrand Piccard a decolat la 6.40 GMT de pe aerodromul din orasul elvetian Payerne si ar trebui sa ajunga la ora 19.00 GMT pe aeroportul din Bruxelles. Zborul pune o serie de probleme tehnice, mai ales ca avionul trebuie sa urmeze o ruta precisa si sa aterizeze in siguranta pe un aeroport international.

Decolarea s-a facut cu doua ore si jumatate intarziere, din cauza cetii.

In iulie 2010 Solar Impulse a facut istorie, efectuand un zbor de 26 de ore cu bateriile solare. Si in zborul din prezent aparatul e pilotat de André Borschberg, la fel ca anul trecut.

Avionul Solar Impulse are o anvergura a aripilor de 63 de metri, 22 metri lungime si 1.600 kg greutate. Dispune de patru motoare electrice, circa 12.000 de celule solare si baterii ce cantaresc aproximativ 500 kg. Viteza medie de zbor este 70 km/h, poate decola si la 35 km/h si poate atinge o altitudine maxima de 9.500 m.

Parcursul poate fi urmarit live pe site-ul proiectului.








Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















4118 vizualizari

  • -3 (11 voturi)    
    Avioane (Vineri, 13 mai 2011, 11:57)

    zuperman [utilizator]

    Avionul va muri odata cu epuizarea petrolului. :)
    Vom povesti nepotilor cum era o vreme cand mergeam prin cer stand intr-un scaun.
    • +2 (8 voturi)    
      pai (Vineri, 13 mai 2011, 12:12)

      asd [anonim] i-a raspuns lui zuperman

      pai filmul si articolul iti demonstreaza exact contrariul. avionasul asta are 1600 de kile si zboara cu energie solara. cred ca, dupa multe teste, se va putea face o varianta care sa mai suporte 100 de kile ale unui om care sa "stea intr-un scaun si sa zboare prin cer" ;)
      • +2 (8 voturi)    
        Payerne-Bruxelles=712km (Vineri, 13 mai 2011, 12:48)

        AlinN [utilizator] i-a raspuns lui asd

        Cu trenul ajungi in 3 ore. De ce sa te ridici la 10km inaltime, sa mergi 20 de ore si un vant neasteptat sa te duca din greseala la polul nord sau intre patru scanduri? Poate ca pe vremea nepotilor nostri vor mai fi avioane, dar vor fi pe combustibili extrasi din plante, si asta va face exorbitant zborul. Cred ca zuperman are dreptate, foarte putini nepoti vor mai zbura. Si doar daca societatea va reusi sa nu colapseze. Pentru ca altfel nu va mai produce nimeni avioane. Majoritatea va munci pamantul prin metode arhaice, in timp ce cete asemanatoare popoarelor migratoare vor navali vor fura si viola din cand in cand in cate o zona de-asta pasnica.
        • +1 (1 vot)    
          Si trenul... (Luni, 16 mai 2011, 21:01)

          dragos [anonim] i-a raspuns lui AlinN

          Cand s-a inventat trenul, calul alerga mai repede. Chiar nu inteleg de ce unii oameni s-au obosit sa perfectioneze trenul...
    • +6 (12 voturi)    
      Citind comentariul tau (Vineri, 13 mai 2011, 12:53)

      Adrian [anonim] i-a raspuns lui zuperman

      m-am gindit cit de greu trebuie sa le fi fost celor care de-a lungul istoriei au contribuit la dezvoltarea aviatiei, tinind cont ca lumea era condusa de indivizi mici, cu ochelari de cal...exact ca tine...Ai reusit sa ma intristezi. Un stra strabun de-al tau probabil ridea de cel care inventa scrisul, iar acum - ce hilar! - tu poti sa-ti scrii ineptiile aici...Repet: trist!
      • +2 (2 voturi)    
        ochelari de cal (Vineri, 13 mai 2011, 16:42)

        zuperman [utilizator] i-a raspuns lui Adrian

        Comentariu meu a fost in spirit de gluma. Sunt constient ca se va gasi o solutie sa scoata hidorgenul din apa mai usor, si sa nu dispara avioanele. Totusi cred ca va fi o perioada, cand petrolul va fi pe terminate, in care va fi prea scump sa poti zbura, in care voi povesti nepotilor despre cum era sa zbori. Cred ca trenul e viitorul.

        Si in al II-lea rand nu mai fi asa incordat :)
        • +1 (1 vot)    
          Scuzele mele (Sâmbătă, 14 mai 2011, 11:58)

          Adrian [anonim] i-a raspuns lui zuperman

          Eu fac parte din generatia care urmarea fiecare episod din Star Trek si incerc sa fiu optimist, sa cred ca o sa ajungem la o societate in genul celei de acolo,(acolo nu mai exista manele, de exemplu).
          Oricum, imi pare bine ca era doar o gluma. Imi place sa citesc siteul acesta pentru ca ma identific cu multi din comentatori.
          O zi frumoasa! M-am relaxat!
  • +1 (5 voturi)    
    tare (Vineri, 13 mai 2011, 12:11)

    ilie ionescu [anonim]

    Nu vreau sa stiu cum se comporta daca intalneste o adiere usoara de vant, sau cand trece pe deasupra unei balti. Cred ca e mai stabil sa mergi cu parapanta cu motor.
    • +6 (8 voturi)    
      Se comporta ca un planor... (Vineri, 13 mai 2011, 12:30)

      bgd [utilizator] i-a raspuns lui ilie ionescu

      In viitor, celulele solare vor deveni mult mai eficiente, si odata cu asta, aripile vor scadea in dimensiuni, motoarele vor deveni mai puternice, viteza va creste, etc... In timp, avionul se va apropia ca design si performante de avioanele propulsate cu combustibili fosili.
      Nu uita de la ce am pornit (acele imensitati din lemn si panza) si la ce s-a ajuns....la fel va fi si in cazul asta.
      • 0 (0 voturi)    
        pai sa imbunatateasca: (Vineri, 13 mai 2011, 19:04)

        klaudyuxxx [utilizator] i-a raspuns lui bgd

        motoarele, bateriile, fotocelulele. Astia nu fac decat sa asambleze ce altii produc. POATE cu exceptia fuselajului.
      • +1 (1 vot)    
        Nu e o certitudine (Sâmbătă, 14 mai 2011, 14:51)

        Gamma [anonim] i-a raspuns lui bgd

        Ca vor evolua toate chestiile alea enumerate acolo . Ala e wishlist care poate sau nu sa se indeplineasca (eu zic ca nu ) . Ia modernizeaza tu un ciocan . Chiar daca ii pui led-uri nu o sa poti sa-l faci sa bata 10 cuie deodata in 4 scanduri . Cam asa e cu tehnologia - inainte de a face o baterie trebuie sa identifici reactia chimica . Nu ai partea de baza nu ai cum sa ai jucaria . Iar bateriile cu Li sunt superbe dar voi vreti minuni ... sa fie competitive cu combustibili de racheta . Da , petrolul este folosit ca propergol si este chiar unul bun .

        Cat au evoluat in 10 ani ?
        http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/ResearchUpdate/Helios/index.html
        Dar in 30 ?
        http://en.wikipedia.org/wiki/Solar_Challenger
  • 0 (0 voturi)    
    mda, reinventarea rotii (Vineri, 13 mai 2011, 19:03)

    klaudyuxxx [utilizator]

    Cand vad avionasul asta, ma bufneste rasul. Stim deja sa construim avioane usoare, stim sa folosim baterii, fotocelule, motoare. Toate astea exista de zeci de ani. Nu aici e problema. In alimentare consta problema. Batem pasul pe loc de zeci de ani, si tot de petrol depindem cel mai mult. Alternativele energetice trebuiesc cercetate, nu moduri in care sa bagi 500 KG de baterii intr-un avionas astfel incat abia sa se poata ridica de la sol. Daca o fac din bani proprii, e ok, dar daca mai sunt si finantati de nush ce guvern, in cazul asta e cosmic de stupid. Nu ma intelegeti gresit, dar chiar nu e nimic nou adus de avionul asta. O treime din greutatea avionului: baterii.


Abonare la comentarii cu RSS
HotScience
Spatiul
Terra
Arheologie
Creierul
Stiintele vietii
Stiinte fundamentale
Tehnologie
Interviuri HotScience
Idei
Vremea la


/
Maine:
|

ESRI

ULTIMA ORA
1:45 Subiectele zilei: Raed Arafat cere o situație cu medicii și asistenții care „evită sau se sustrag” de la lupta împotriva pandemiei; Ziua în care mi-a intrat coronavirusul în casă; Andrei Pleșu: am luat hotărîrea să dau „retragerii” mele un plus de radicalitate
1:07 Moldavia elige presidente bajo la atenta mirada de Rusia
1:05 VIDEO Alegeri SUA: Biden și Trump străbat Midwest-ul cu patru zile înainte de scrutinul prezidențial / Texasul își depășește în votul anticipat prezența la urne din 2016
0:46 ​Nelu Tătaru: Urmează ca, odată cu rectificarea bugetară, să putem merge pe o rezervă de Remdesivir de șase luni
0:32 VIDEO Noi proteste împotriva Franței în lumea arabo-musulmană / ”Decapitați hulitorul!”
0:10 UE deschide procedura de încălcare a dreptului comunitar împotriva Ungariei
Acum o zi España y Rumania planean celebrar la I Cumbre Bilateral en 2021
Acum o zi Florin Cîțu: Victorie! Fitch a menținut ratingul de țară al României
Acum o zi Nicușor Dan: Spitalele din București au tot ce le trebuie, cu resursa umană suntem la limită
Acum o zi Wall Street are cea mai proastă săptămână și cea mai proastă lună din martie
Acum o zi Tătaru: Identificăm tot ce înseamnă sursă de oxigen din spitale pentru a face paturi de terapie intermediară
Acum o zi ​Coronavirus: Număr record de spitalizări în cel puțin 14 țări din Europa (sinteză AFP)
Acum o zi Science Weekend Colonia SpaceX de pe Marte (I): Stația de „benzină” a viitorului, primele concepte și imagini dezvoltate de la o vodcă neconvențională
Acum o zi Startup de 1 miliard de dolari: Face de mâncare și livrează acasă, pe abonament
Ultimele 24 de ore

Top 10 articole cele mai ...

Masca, obligatorie în toate spațiile publice din București, începând de la miezul nopții / Școlile trec la cursuri exclusiv online
Medic epidemiolog: Mâncatul împreună în spații închise, fumatul la colț, statul în același birou închis cu una-două persoane, mersul în aceeași mașină fără mască pot fi călcâiul lui Ahile
Orban anunță că restricțiile nu afectează creșele și unitățile afterschool: ​Dacă optează să funcționeze, pot funcționa
Klaus Iohannis: Atitudinea prefectului Capitalei și modul în care a reacționat sunt inacceptabile și nu trebuie să rămână fără urmări
Alte 2.466 de noi cazuri de COVID-19, după 8.040 de teste în ultimele 24 de ore / Cele mai multe îmbolnăviri, în București unde rata de infectare a ajuns la 3,19
VIDEO Podul peste Dunăre de la Brăila: Imagini nocturne spectaculoase cu pilonii podului care se înalță pe zi ce trece
Rafila și Streinu Cercel șterg ciuma roșie la PSD
Caz inedit la Sibiu: un șofer a sunat la 112 ca să anunțe că s-a urcat la volan după ce a băut / Ce alcoolemie avea
In ce orașe locuiesc cei mai fericiți oameni din țară? Rezultatele ar putea fi surprinzătoare pentru unii...
Instanța i-a invalidat lui Dumitru Dragomir mandatul de consilier general. Decizia nu e definitivă


Hotnews
Despre noi:
Site
Forum
MyHotNews
Redacţie
Contact
Publicitate

Agenţii de ştiri
Reuters
France Presse
Agerpres
Parteneri Media:
Euractiv
RFI
Deutsche Welle
Parteneri:
GTS
Medlife
Tremend
Esri Romania


Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by

Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Contactează-ne