VIDEO SpaceX trimite patru astronauţi pe Staţia Spaţială Internaţională

de V.M.     HotNews.ro
Luni, 16 noiembrie 2020, 0:59 Science - Spatiul


Cei patru astronauti care vor zbura catre Statia Spatiala Internationala
Foto: JOEL KOWSKY / UPI / Profimedia
În cadrul primului zbor de rutină dintr-o serie lungă, după cum speră Administraţia Naţională americană pentru Aeronautică şi Spaţiu (NASA), SpaceX va lansa duminică noapte, din Statele Unite, patru astronauţi către Staţia Spaţială Internaţională (ISS), o misiune ce marchează pierderea monopolului de acces la spaţiu al Rusiei, pe care l-a deţinut timp de nouă ani, relatează AFP și Agerpres.

Trei americani, Michael Hopkins, Victor Glover şi Shannon Walker şi astronautul japonez Soichi Noguchi urmează să decoleze duminică, la ora locală 19:27 (00:27 GMT, luni), de la Centrul Spaţial Kennedy din Florida. Ei vor andoca marţi în jurul orei 04:00 GMT la staţia ISS unde se află doi ruşi şi un american şi vor rămâne la bordul laboratorului spaţial timp de şase luni.

Acest zbor „operaţional” urmează misiunii demonstrative încununată de succes desfăşurată din mai până în august, în cadrul căreia doi astronauţi americani au fost transportaţi către ISS la bordul unei nave spaţiale SpaceX şi apoi au revenit în siguranţă pe Pământ.

Vicepreşedintele SUA, Mike Pence, va participa personal la lansare.

Prezenţa lui Elon Musk, directorul executiv al companiei Tesla, la lansarea din acest weekend a celor patru astronauţi la bordul navei spaţiale a companiei sale SpaceX a fost pusă sub semnul întrebării. El a anunţat sâmbătă într-un mesaj publicat pe Twitter că „cel mai probabil” are un caz moderat de Covid-19.



Capsula Dragon a companiei SpaceX este a doua navetă capabilă în prezent să ajungă la ISS, alături de foarte fiabila navetă spaţială rusească Soyuz care, începând din 2011, a transportat toţi vizitatorii către staţie după retragerea navetelor americane. Americanii au avut nevoie de nouă ani pentru a certifica succesorul navetelor. O a doua navetă, fabricată de Boeing, ar putea fi operaţional într-un an.

NASA speră să continue cooperarea cu Rusia. Ea a propus spaţii pentru cosmonauţi în misiunile viitoare şi doreşte ca americanii să continue să împrumute în mod regulat navete Soyuz. Însă, negocierile continuă. „Vrem un schimb de locuri”, a declarat vineri şeful NASA, Jim Bridenstine, în cadrul unei conferinţe de presă. „Discuţiile sunt în curs de desfăşurare”, a spus el, acelaşi răspuns pe care l-a oferit în ultimele luni.

Realitatea este că legăturile între Washington şi Moscova în domeniul spaţial, una dintre rarele colaborări desfăşurate în condiţii bune între SUA şi Rusia, se slăbesc, notează AFP. După mai bine de 20 de ani de cooperare pe ISS, Rusia nu va participa la următoarea mini-staţie dorită de NASA pe orbita Lunii, Gateway.

Directorul general Roscosmos, Dmitri Rogozin, a ironizat în 2014 nevoia Statelor Unite de a avea o „trambulină” pentru a ajunge la ISS. Şeful SpaceX, Elon Musk, nu a uitat această tachinare şi a exclamat în mai: „Trambulina funcţionează”.

SpaceX a devenit oaia neagră pentru Rogozin, mai scrie AFP. În afară de faptul că a devenit transportatorul preferat al NASA, compania este un lider de piaţă în domeniul lansărilor de sateliţi privaţi şi a forţat Rusia să îşi revizuiască programul spaţial îmbătrânit.

În aceasta vară, Roscosmos a anunţat un proiect pentru o nouă rachetă reutilizabilă, „nu semi-reutilizabilă, ca în cazul SpaceX”, după cum a declarat Dmitri Rogozin. „Inginerii noştri... nu vor să repete ceea ce fac colegii lor de la SpaceX, ci să îi depăşească”, a spus el.

Strategia americană intensificată sub conducerea preşedintelui Donald Trump a fost de a privatiza accesul în vecinătatea Pământului, netezind calea SpaceX şi Boeing, cu contracte de miliarde de dolari, astfel devenind furnizori de servicii pentru NASA şi pentru orice persoană sau companie privată, către ISS sau viitoarele mini-staţii private.

„Scopul final este de a avea mai multe mijloace pentru a face lucruri pentru care încă nu există o piaţă privată, cum ar fi mersul pe Lună şi pe Marte”, a spus Jim Bridenstine vineri.

Însă, alternanţa politică la Washington reprezintă un moment periculos pentru agenţia spaţială, care încă nu a primit de la Congres zecile de miliarde de dolari necesare pentru finalizarea programului Artemis pentru a reveni pe Lună în 2024.

Bridenstine a anunţat că va demisiona pentru a-l lăsa pe preşedintele ales Joe Biden să îşi stabilească propriile direcţii spaţiale. Până în prezent, democratul nu a preluat data anunţată, anul 2024, pentru trimiterea din nou a oamenilor pe Lună.






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















3070 vizualizari

  • +2 (6 voturi)    
    Crew Dragon misiunea 1 incepe... (Luni, 16 noiembrie 2020, 3:36)

    Lucky1 [utilizator]

    ...cu andocarea automata a Dragonului la Statia Spatiala Internationala la cca 27 ore de la lansare si va dura cca 6 luni. In toata aceasta perioada Dragonul va sta cuplat, ca o barca de salvare pentru echipaj, la Statie.
    Pe 2 decembrie, SpaceX urmeaza sa lanseze un alt Dragon, de marfa de aceasta data, reprezentand CRS 21 - a 21-a livrare marfa - pentru NASA, utilizand o noua naveta. Dragonul de marfa este de fapt aceeasi nava spatiala ca si cel pentru echipaj uman, fara a fi insa dotat cu cele 4 scaune si fara instalatia speciala de alimentat cu aer pentru echipaj uman. Incepand cu acea data, SpaceX va avea in permanenta, pana la sfarsitul contractelor cu NASA, minim doua capsule in spatiul extraterestru.
    • 0 (2 voturi)    
      Aterizare: masa Crew Dragon = 3 x masa Soyuz!! (Luni, 16 noiembrie 2020, 6:39)

      Argon [utilizator] i-a raspuns lui Lucky1

      Crew Dragon este o cascadorie, o improvizație care o va termina rău.

      Inițial Crew Dragon a fost proiectat sa aterizeze vertical cu motoare de franare, direct pe sol. Ulterior s-a decis sa cada în mare cu parasute fără o reproiectare majoră. A ajuns sa plonjeze în apa cu niște motoare grele total inutile la revenirea pe Terra (pentru ca este nerecuperabila) lucru care a însemnat adăugarea unor parasute voluminoase și masive. Crew Dragon cara inapoi o multime de masa inutila. Este o improvizație fără nici un avantaj fata de Soyuz care lăsa deasupra atmosferei modulul orbital de 1300 kg, și pe cel al motoarelor de 2600 kg. Doar clopotul de revenire cantarind 2900 kg cu echipaj de 3 persoane ajunge pe Pamant. Crew Dragon aterizeaza cu o masa totala de peste 9000 kg, de trei ori mai mare ca Soyuz și cara un om în plus. Nu este nici o afacere.

      Vezi caracteristicile:
      Soyuz: https://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz_(spacecraft)
      Crew Dragon: https://en.wikipedia.org/wiki/Crew_Dragon_Demo-2
      • -1 (1 vot)    
        din ceea ce graiesti... (Luni, 16 noiembrie 2020, 16:03)

        Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui Argon

        ..Dragon-ul ar fi o imposibilitate tehnica. Desi a fost priectat si construit pentru un echipaj de 7 persoane, acum ai "demonstrat" ca nu este capabil nici pentru 4. Urgent, trimite calculele tale la NASA sa le deschizi capul, inainte de o catastrofa...
      • -1 (1 vot)    
        PS (Luni, 16 noiembrie 2020, 16:31)

        Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui Argon

        Argumentele tale suna a amatorism pueril: "...s-a decis sa cada în mare cu parasute fără o reproiectare majoră...", "...adăugarea unor parasute voluminoase și masive'', etc.
        Parasuta voluminoasa si masiva?! Cat de masiva, 3. 4, 5 tone/mc?
        Ai idee cum se testeaza un prototip, mai ales de nava spatiala??? Stii ce incarcare are pentru efectuarea probelor de omologare?
        Stii ce acceleratie a suportat Dragonul in momentul initierii celor 8 motoare Superdraco pentru abortul de urgenta, si asta in conditiile cand racheta purtatoare Falcon 9 avea o viteza de 1931km/h?
        Stii care a fost problema principala de rezolvat cu parasutele folosite pentru amerizarea Dragonului?
        Stii ce a declarat Robert Sinclair -inginerul sef al Airborne Systems (cei mai mari specialisti din lume in sisteme de parasutare)- relativ la inovatia SpaceX privind incarcarea asimetrica pentru care intreaga comunitate internationala ii este recunoscatoare?
        Mai citeste inainte de a deschide gura...
        • +1 (1 vot)    
          Crew Dragon are scut termic de 3.4 ori mai greu! (Luni, 16 noiembrie 2020, 22:21)

          Argon [utilizator] i-a raspuns lui Lucky1

          Nu este vorba numai de masa parasutelor. Crew Dragon are un diametru de 4 m iar Soyuz de 2.17 m lucru care înseamnă ca masa scutului capsulei americane este de (4m/2.17m)^2=3.4 ori mai mare decât a celei rusești și asta ca sa aducă pe Pamant 4 oameni în loc de trei.
          • -1 (1 vot)    
            Bravo... (Marţi, 17 noiembrie 2020, 1:36)

            Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui Argon

            continua cu calculele.
            Cand ai prima nava spatiala pregatita pentru lansare sa ma anunti sa o urmaresc si eu.
            Succes
  • +1 (7 voturi)    
    Elon Musk ! (Luni, 16 noiembrie 2020, 4:58)

    Observatory [utilizator]

    Geniul zilelor noastre.....
    Mulțumim S. Africa !!!!
    • -1 (9 voturi)    
      Un geniu, cert... (Luni, 16 noiembrie 2020, 5:39)

      Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui Observatory

      ...dar ar trebui multumit nu numai Africii de Sud, pentru tata, ci si Canadei, pentru mama sa.


Abonare la comentarii cu RSS
Vremea la


/
Maine:
|

ESRI

Prin „Queen’s Gambit” Netflix ne arată că geniile sunt banale până când ajung subiecte de serial

Cursă contra-cronometru pentru România să cheltuiască cele 30 de miliarde de euro din planul de redresare. Comisarul European pe Transporturi: „Ultimele plăți se pot face în 2026. După acel termen, lucrările trebuie finanțate din alte surse”

Trenuri de legendă și amintiri dintr-o epocă ce nu va mai reveni - Octavian Udriște: De locomotiva cu aburi trebuia să ai grijă ca de o ființă, avea mai mult suflet

VIDEO Drumul Expres DX12 Craiova - Pitești: Imagini din dronă cu tronsonul unde românii de la UMB lucrează în forță. „Deja pe 70 la sută se va ajunge în situația de a se putea turna asfalt”

​VIDEO. 25 de întrebări despre vaccinul anti-COVID-19 (3): Am 20 de ani și nu am fost niciodată bolnav, de ce ar trebui să mă vaccinez?

Povestea omului care a făcut prima fotografie acum aproape 200 de ani

Autostrada Sibiu - Pitești - Bătaie mare pe cel mai scump tronson licitat vreodată în România: 15 oferte depuse de la firme din Europa, Turcia și China / UPDATE: Care sunt constructorii

Lupta cu sistemul: Nicușor Dan a suspendat un funcționar care a dat aviz de defrișare pentru grădina unor case de pe Kiseleff, unde ar putea apărea blocuri de 4 etaje, și pe care primarul încearcă să o salveze de 10 ani

Investiții personale în criză. Andrei a investit de Black Friday, nu a cheltuit. N-are acasă un Turbion în miniatură, dar gândește pe termen lung

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by