VIDEO Mașina zburătoare, din aer direct pe șosea, după un zbor de test între aeroporturi

de N.O.     HotNews.ro
Miercuri, 30 iunie 2021, 17:20 Science - Tehnologie


masina zburatoare
Foto: Captura video
Prototipul unei mașini zburătoare a reușit să ducă la bun sfârșit un zbor de 35 de minute între aeroporturile din Nitra și Bratislava, Slovacia, relatează BBC.

Mașina-aeronavă hibridă AirCar este echipată cu un motor BMW și funcționează pe benzină.

Creatorul său, Stefan Klein, a spus că mașina poate zbura aproximativ 1.000 de kilometri, la o înălțime de 2.500 de metri, iar până acum a înregistrat 40 de ore de zbor.



Durează două minute și 15 secunde pentru a se transforma din mașină în avion.

Cât a costat mașina zburătoare


Aripile înguste se pliază de-a lungul părților laterale ale mașinii. Klein a condus mașina-aeronavă de pe pistă direct în oraș la sosire, sub privirile reporterilor.

El a descris experiența, luni dimineața devreme, ca fiind „normală” și „foarte plăcută”.

Mașina zburătoare transporta două persoane, cu o limită de greutate combinată de 200 kg.

Dar, spre deosebire de prototipurile drone-taxi, acesta nu poate decola și ateriza vertical și necesită o pistă.

În 2019, compania de consultanță Morgan Stanley a prezis că acest sector ar putea valora 1,5 trilioane de dolari până în 2040. Este considerată o posibilă soluție la presiunea asupra infrastructurilor de transport existente.

Compania din spatele AirCar, Klein Vision, spune că dezvoltarea prototipului a durat aproximativ doi ani și a costat „mai puțin de 2 milioane de euro” în investiții.





Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















9536 vizualizari

  • +11 (17 voturi)    
    Balamucul de pe pamant (Miercuri, 30 iunie 2021, 18:02)

    John M. [utilizator]

    se muta in aer...Sa vezi acu' circ...
    • +14 (14 voturi)    
      sa vedem altceva (Miercuri, 30 iunie 2021, 19:59)

      CNBC [utilizator] i-a raspuns lui John M.

      Cum isi mai parcheaza cefalopozii masinile unde vor ei, cum fac drifturi spre pamant. Din fericire legea gravitatiei chiar se aplica.
  • -6 (12 voturi)    
    :)) (Miercuri, 30 iunie 2021, 18:30)

    Mistrelutz [utilizator]

    deci..de ce e ..'masina zburatoare'? ca are roti ?
    puteau gasi alte denumiri. o data ce nu poate fi folosita EXACT ca o masina,pe langa zbor,nu e masina. si chiar nu e.
  • +1 (7 voturi)    
    strutocamila (Miercuri, 30 iunie 2021, 21:52)

    dm602s3 [utilizator]

    in aer e mult mai ineficienta si mai putin sigura decat un avion iar pe pamant e mult mai putin confortabila/spatioasa decat o masina.

    Conceptul de masina zburatoare nu prevede ca masina sa aiba aripi. In principiu ce are aripi si foloseste efectul de airfoil/portanta este avion.
    Aceasta strutocamila nu este capabila de vertical takeoff/land iar manevrabilitatea in aer este mult sub cea a unui avion.
    Pentru cine e suficient de paralel cu logica si tehnica, aceasta "inventie" ar putea sa para o idee buna.
    • +1 (1 vot)    
      @dm602s3 (Joi, 1 iulie 2021, 6:35)

      cartograful [utilizator] i-a raspuns lui dm602s3

      pai a zis morgan stanley ca e o solutie la traficul congestionat si ca piata valoreaza 1.5 trilioane in urmatorii 20 de ani, ce mai conteaza ca nu e fezabil tehnic conceptul? Economistii se pricep la toate. Important e s-avem bule investitionale in continuare.
  • +4 (6 voturi)    
    va muri prototip (Joi, 1 iulie 2021, 7:55)

    Coresponedntu [utilizator]

    e inutila, un fel de struto-camila.
    Viitorul aparrtine transportului public electric, care asigura si cele mai mari viteze de deplasare de pe planeta si in plus e si cel mai nepoluant, ca sa nu mai vorbim de confortul pasagerilor. Cu avionul se va mai zbura doar pe distante lungi, intercontinentale si avioanele vor suporta modificari pentru a fi mai eficiente energetic si nepoluante, inclusiv prin parghii fiscale de taxare a emisiilor. Deja Germania, Franta, Elvetia si Austria renunta la cursele aeriene intre orasele lor si au introdus trenurile de mare viteza electrice, inclusiv trenurile de noapte, Viena - Paris etc.
    Transportul de marfa se va muta in subteran, va fi automatizat, electric si containerizat, prin tuneluri, Elvetia a lansat deja proiectul Cargo Sous Terrain.
    In sfarsit iubitele masini personale vor deveni istorie, numarul acestora se va reduce de 4-5 ori daca vor deveni autonome si pe baza de abonament apelezi la cea mai apropiata, te urci in ea si gata, ca la trotinetele electrice. Nu vor disparea dar ca sa ai masina va costa foarte mult si nu va merita datorita comoditatii.
    Cei mai afectati de reformele de mai sus vor fi bizonii, de genul cocalarus romanus, care nu voe mai avea cazane pe hidrocarburi. Vor suferi enorm daca ii urci in tren, pt ca doar saraaaaakiiiii de cetateni ai Luxemburgului, Olandei, Germaniei si Elvetiei mai merg cu trenul.
    Romania e total defazata, construieste autostrazi cand Vestul continentului facea asta in anii 1960, 1970, 1980. Dar va trebui sa se adapteze la schimbari. Din fericire reteaua de cfr nu a fost vanduta toata la feeeer vechi in ultimii 30 de ani de obscurantism religios ortodox, Si char daca a fost vanaduta, exista amplasamentele pentru sine si multe pot fi revitalizate, plus niste lucrari de arhitectura. Reteaua de cfr din Romania a fost pusa la punct inca de pe vremea Austriei Imperiale in Transilvania, Banat, Bucovina si dezvoltata chiar si in perioada lui Ciao, desi multe linii au fost abandonate.
  • +2 (2 voturi)    
    s-a meritat experimentul, știm ceva mai multe (Joi, 1 iulie 2021, 9:54)

    eu@eu [utilizator]

    Zborul a durat 35 de minute. Cu mașina potrivit viamichelin ai nevoie de o oră din respectivele parcări, e adevărat fără să întâlnești probleme de trafic.
    Însă dacă luăm în considerare în cazul Aircar timpul necesar de la accesul din parcare pînă la capătul pistei de decolare (timpi de așteptare de la cererea de acces până la obținerea aprobării de decolare)+ timpul de la aterizare până la ieșirea în parcarea aeroportului de destinație probabil va dura mai mult chiar și în condiții meteo ideale.
    În viscol ori furtună nu va primi aprobare de decolare.
    Apoi nu am aflat câtă benzină a consumat, cât costă întreținerea, asigurările și impozitele pentru un asemenea vehicul.
    Îm plus cu o mașină normală nu ai grija kilogramelor și probabil ieși mai puțin ciufulit / șifonat dintr-o coliziune.
  • +2 (2 voturi)    
    fabulos! Impresionant! (Joi, 1 iulie 2021, 11:13)

    levierul [utilizator]

    Poate ca nu va place, dar realizarea este impresionanta. Masina arata bine bine si zboara. Poate nu e foarte practica, insa se poate sa apara un domeniu aparte. Zone precum Brazilia, Africa...zone vaste, greu accesibile. Oricum, realizarea tehnica este geniala.


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by