VIDEO Avionul propulsat de energie solara a pornit dimineata in primul sau zbor international

de Vlad Barza

HotNews.ro

Vineri, 13 mai 2011, 11:22 Science - Tehnologie

Avionul Solar Impulse

Foto: Reuters

UPDATE: Avionul Solar Impulse a aterizat pe aeroportul din Bruxelles, cu o intarziere de aproximativ 40 de minute fata de ora stabilita anterior. Zborul a durat 13 ore, informeaza AFP

Avionul experimental Solar Impulse, propulsat exclusiv de energie solara, a pornit vineri dimineata de pe un aerodrom elvetian in primul sau zbor international si ar trebui sa ajunga spre seara la Bruxelles, noteaza AFP. Avionul a facut istorie anul trecut cand a zburat neintrerupt 26 de ore, dovedind ca energia solara poate fi pe viitor folosita la avioane, chiar daca lucrurile sunt acum la inceput.

Avionul cunoscutului aventurier Bertrand Piccard a decolat la 6.40 GMT de pe aerodromul din orasul elvetian Payerne si ar trebui sa ajunga la ora 19.00 GMT pe aeroportul din Bruxelles. Zborul pune o serie de probleme tehnice, mai ales ca avionul trebuie sa urmeze o ruta precisa si sa aterizeze in siguranta pe un aeroport international.

Decolarea s-a facut cu doua ore si jumatate intarziere, din cauza cetii.

In iulie 2010 Solar Impulse a facut istorie, efectuand un zbor de 26 de ore cu bateriile solare. Si in zborul din prezent aparatul e pilotat de André Borschberg, la fel ca anul trecut.

Avionul Solar Impulse are o anvergura a aripilor de 63 de metri, 22 metri lungime si 1.600 kg greutate. Dispune de patru motoare electrice, circa 12.000 de celule solare si baterii ce cantaresc aproximativ 500 kg. Viteza medie de zbor este 70 km/h, poate decola si la 35 km/h si poate atinge o altitudine maxima de 9.500 m.

Parcursul poate fi urmarit live pe site-ul proiectului.

Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook.

FOTOGALERIE Fântânile din Piața Unirii, din Capitală, s-au redeschis publicului. Cum arată după ce au fost reabilitate cu 9 milioane de euro

Cum să ratezi dintr-o astfel de poziție?

Citeste pe TelekomSport.ro
Ion Ţiriac a dezvăluit ce afacere pune la cale cu premierul Ungariei: ”Viktor Orban mi-a oferit imediat asta”

Zeci de mii de bulgari preferă să se reîntoarcă acasă decât să lucreze în Marea Britanie

40 de școli încep anul în Digitaliada

Citeste pe MedLife.ro
De ce oamenii dificili au cel mai mult de castigat prin compasiune

Citește pe Știrile ProTV

VIDEO „Mașina viitorului”, lansată de producătorul rus Kalașnikov. Va atinge 100 de km în șase secunde

Producătorul rus de armanent Kalaşnikov se lansează pe piaţa auto şi vrea să rivalizeze cu Tesla.

4042 vizualizari

adaugare comentariu

[

12 comentarii

-3 (11 voturi)

Avioane (Vineri, 13 mai 2011, 11:57)
zuperman [utilizator]

Avionul va muri odata cu epuizarea petrolului. :)
Vom povesti nepotilor cum era o vreme cand mergeam prin cer stand intr-un scaun.

raspunde trimite
- +2 (8 voturi)
  
  pai (Vineri, 13 mai 2011, 12:12)
  asd [anonim] i-a raspuns lui zuperman
  
  pai filmul si articolul iti demonstreaza exact contrariul. avionasul asta are 1600 de kile si zboara cu energie solara. cred ca, dupa multe teste, se va putea face o varianta care sa mai suporte 100 de kile ale unui om care sa "stea intr-un scaun si sa zboare prin cer" ;)
  
  raspunde trimite
- +6 (12 voturi)
  
  Citind comentariul tau (Vineri, 13 mai 2011, 12:53)
  Adrian [anonim] i-a raspuns lui zuperman
  
  m-am gindit cit de greu trebuie sa le fi fost celor care de-a lungul istoriei au contribuit la dezvoltarea aviatiei, tinind cont ca lumea era condusa de indivizi mici, cu ochelari de cal...exact ca tine...Ai reusit sa ma intristezi. Un stra strabun de-al tau probabil ridea de cel care inventa scrisul, iar acum - ce hilar! - tu poti sa-ti scrii ineptiile aici...Repet: trist!
  
  raspunde trimite

+1 (5 voturi)

tare (Vineri, 13 mai 2011, 12:11)
ilie ionescu [anonim]

Nu vreau sa stiu cum se comporta daca intalneste o adiere usoara de vant, sau cand trece pe deasupra unei balti. Cred ca e mai stabil sa mergi cu parapanta cu motor.

raspunde trimite
- +6 (8 voturi)
  
  Se comporta ca un planor... (Vineri, 13 mai 2011, 12:30)
  bgd [utilizator] i-a raspuns lui ilie ionescu
  
  In viitor, celulele solare vor deveni mult mai eficiente, si odata cu asta, aripile vor scadea in dimensiuni, motoarele vor deveni mai puternice, viteza va creste, etc... In timp, avionul se va apropia ca design si performante de avioanele propulsate cu combustibili fosili.
  Nu uita de la ce am pornit (acele imensitati din lemn si panza) si la ce s-a ajuns....la fel va fi si in cazul asta.
  
  raspunde trimite

0 (0 voturi)

mda, reinventarea rotii (Vineri, 13 mai 2011, 19:03)
klaudyuxxx [utilizator]

Cand vad avionasul asta, ma bufneste rasul. Stim deja sa construim avioane usoare, stim sa folosim baterii, fotocelule, motoare. Toate astea exista de zeci de ani. Nu aici e problema. In alimentare consta problema. Batem pasul pe loc de zeci de ani, si tot de petrol depindem cel mai mult. Alternativele energetice trebuiesc cercetate, nu moduri in care sa bagi 500 KG de baterii intr-un avionas astfel incat abia sa se poata ridica de la sol. Daca o fac din bani proprii, e ok, dar daca mai sunt si finantati de nush ce guvern, in cazul asta e cosmic de stupid. Nu ma intelegeti gresit, dar chiar nu e nimic nou adus de avionul asta. O treime din greutatea avionului: baterii.

raspunde trimite