Motor electric // In caz ca nu ai remarcat.

Nu este elicopter // Nu are rotoare ci elice, fara pas variabil si e electric. Ca si un quadricopter, dar asta e un duodeviginticopter. Daca esti in zbor si se duc bateriile, il poti cupla la smartphone:)

hehe // Cam acra treaba asta pigyfoxule, n'asa?

Felicitari // Sa inteleg ca tu ai acasa un elicopter? Eu nu... Aici e vorba despre un vehicul zburator destinat productiei in masa cu tinta consumator (usor exigent) dar uzual, nu companii aeriene sau neaparat militare. Si in plus ma gandesc ca fiind prima versiune, va fi prototip pentru a vedea cum face fata la sarcinile asignate. In plus cel mai probabil este suficient de versatil ca sa poata fi automatizat (mai sunt astfel de proiecte), poate fie pentru cargo mic sau chiar o persoana sau doua (de exemplu in stil taximetrie) sau chiar militare (ma astept sa fie de recunoastere pe zona scurta, furnizare provizii, search and rescue sau poate extragere punctuala a ranitilor/prizonierilor), fiind mic. Fiind mic si usor poate consuma si mai putin combustibil/energie decat un elicopter clasic militar, sanitar sau de transport. Desigur, sunt presupuneri dar le vad fezabile. In niciun caz nu vad lasere, mitraliere, rachete si roboti transformeri implementate in asa ceva. Dar daca vrei sa fii rautacios, esti liber sa o faci. Stim cu totii ca nesimtirea nu costa. E mai simplu sa arunci cu noroi decat sa zici sau sa faci ceva constructiv, Iar romanii sunt asi la asa ceva. Pana la urma, important e sa moara capra vecinului, corect?

De obicei, cel ce nu este de acord ... // ...da repede un minus si trece satsfacut mai departe, la alte comentarii, pe care le trateaza de aceeasi maniera, cu un plus sau minus, fara sa explice de ce minus sau plus. As vrea sa vad mai des comentarii ca al tau, explicand clar si suficient de documentat diferentele sau asocierile de opinii. Numai asa poti avansa o discutie sau subiect, aprofunda si clarifica, conducand in final la o experienta placuta si utila.